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距离全面普及新能源电动车还有多久?锂电池技术问题仍需解决
发布时间:2019-05-07   点击次数:103次

DELTA德尔塔仪器小编近日获悉,在当地时间5月3日,美国旧金山一辆特斯拉Model S型纯电动汽车在私人车库内停放时,车体突然冒出白烟,幸被消防人员及时扑救,无人伤亡。该车当时并未处于充电状态,“自燃”原因待查。无独有偶,据国内4月21日上海某地下车库一辆特斯拉Model S型纯电动汽车自燃起火事件,相差不到一个月时间。行业新能源电动车巨头特斯拉,也会出现车辆自燃事件,说明目前的电动车技术仍然不成熟,锂电池技术问题还需解决。

 

 

发展新能源电动车,不能只追求续航里程,而忽视最重要的车辆可靠性和安全性。据了解,很多厂家为了能让锂电池可以续航里程长,会更愿意选择三元锂电池,其特点是高能量密度、行驶里程远的特点,但是相应的缺点是不稳定性,车辆在充放电的时候会产生大量热能,热失控进而使车辆温度升温过快,从而发生自燃事件。不过我们不应该对新能源电动车过分悲观,毕竟选择新能源电动车是大趋势,如果电池的技术问题能够进一步完善和解决,那么老百姓会更愿意选择新能源电动车,禁止燃油车就真的离我们不远了。欧洲各国禁止燃油车行驶已经提上了议程了,如:

 

荷兰阿姆斯特丹2030年将全面禁止燃油车

 

据外媒报道,5月4日,荷兰首都阿姆斯特丹市议会表示,为了净化这座城市的空气,2030年起将全面禁行汽油版与柴油版的汽车及摩托车。

 

 

为了实现2030年全面零排放,阿姆斯特丹将分四个阶段实施禁令。首先,明年即2020年起,阿姆斯特丹将禁止车龄超过15年的柴油车上路,阻止这些车辆进入市中心A10环路内的区域;到2022年,非零排放公交车将被禁止;到2025年,禁令将增加到包括游艇(阿姆斯特丹也有水道)和轻便摩托车;到2030年,该市将全面禁止汽油和柴油版的汽车及摩托车。

 

禁止燃油车意味着会大力提倡新能源汽车,未来会建设更多的充电桩,城市的建设规划会付出更大的考验。目前虽然我国还没有明确禁止燃油车的时间,但是我们已经在发展新能源汽车的道路上了,禁止燃油车只是时间的问题。发展新能源汽车的这一大方针是不变的事实,对于我们新能源电池充电桩检测设备的行业来说既是机遇,也是挑战。

 

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Delta德尔塔仪器——电池外部短路试验机

 

Delta德尔塔仪器是国家轻工业化学电源检验中心(苏州大学)、天津十八所、塞西实验室、中国家用电器研究院(北家所)、BYD比亚迪新能源、万向A123电池、宁德时代新能源合作认可的重要锂电池安全测试设备供应商。

 

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